飞机在飞行速度太快时，经常会诱发颤振，如果不及时有效地控制飞机，最终会导致飞机解体。多年来，该所曾做过多期飞机颤振试验，先后为运10、歼轰7、运输机等飞机提供了可靠的安全飞行边界试验数据。但由于没有通用型的飞机颤振试验装置，只能一种装置满足一种机型，缺乏一定的自由度，研究范围受到影响。近年，为打破制约飞机颤振试验研究发展的“瓶颈”，该所组织技术力量集智攻关，借鉴国外先进技术，经过一年多终于成功研发出这套新装置，并已在低速风洞列装，为试验效力。据该所科技人员介绍，这套飞机颤振装置，通用性强，既适用于战斗机，又可用于民用飞机的颤振试验研究，强度、刚度、固有频率等技术指标完全满足试验要求。

　　据悉，目前国内已有多家型号单位与该所达成意向，准备运用这套新装置为新型飞机开展颤振试验研究服务。